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          立體車庫產品設計開發策略方向

          2013/06/28
          瀏覽量

            立體停車設備分類也有很多,各種類型不同需要的技術也是不盡相同的,開發立體車庫產品時要考慮到創新性、差異性,因為現有的技術很多廠家都有掌握,要想提高企業的競爭力就要在設計產品時另辟蹊徑,才能讓本企業的立體車庫具有競爭優勢。

            1、立體升降橫移式停車設備,擁有2-3層鏈條、鋼絲繩升降驅動形式的停車設備,目的是適應市場多種不同需求,提高市場占有率;4-5層升降橫移式停車設備主要還以鋼絲繩驅動為主打。

            2、簡易升降類可以完全根據客戶訂單確定,因已有技術圖紙,可不必興師動眾,集中精力做市場主打類別產品。

            3、對于上述兩種類型的立體車庫,在一定時期內迅速提高市場占有量。必須做到產品成熟、高安全性、高可靠性、高經濟性、高美觀性。

            4、由于低端產品同質化現象嚴重,不妨走產品差異化設計開發路線。兩層升降橫移式停車設備有四吊點起升,全面提升產品安全性,打造高安全性的放心產品。開發超淺度半地坑升降橫移式停車設備,目前市場上大多地坑深度不小于2米,而用戶(開發商)更傾向于淺地坑。為此,我們開發出地坑深度不大于1.8米的設備,當然要及時申請專利。另外半地坑升降橫移式立體車庫有必要開發一機兩板設備,降低成本。簡易升降也可無源無動力字母停車方式的設備。

            5、逐步開發平面移動停車設備橫向、縱向板式停車,縱向梳板式停車,橫向無板直接停車方式。當前主要開發出縱向板式,因已有技術圖紙,可以快速推向市場。適時擇機開發無板智能搬運器,形成公司真正的技術優勢、比較優勢和后發優勢。其他停車方式可根據客戶需求定制。

            6、巷道堆垛立體車庫縱向主要以板式或梳板式為主,橫向以無板停車為主。堆垛機結構形式為縱向雙立柱或四立柱,橫向為測懸臂結構。

            7、垂直升降停車設備當務之急應開發在井道內梳齒交接置換技術,其技術優勢是車庫順暢性高,存取車時間短,可靠性高。也可根據客戶需求擇機開發板式停車塔庫。

            8、因需而變、常變常新,全面提高公司技術創新力和非標設計能力。高端產品也需要差異化、多元化。今后發展方向縱向以梳齒式為主,形成系列產品;橫向主要以智能搬運器技術為主,實行高度自動化、智能化無板包夾車輪存取交接置換技術,拉開與競爭對手技術距離。開發梳齒交接技術小高層塔庫,取代高層升降橫移式立體車庫傳統落后技術,真正形成江蘇潤邦靈活多變適應市場的能力,提供適應不同空間場地的小高層產品。開發高密度重列產品,高密度塔庫與平面移動停車設備。

            9、開發產品的目的在于得到市場回報,不必追求停車設備類別多而全。垂直循環類停車設備已完全沒有市場了,已被垂直升降所取代。多層循環、水平循環市場需求少,可無需多考慮。汽車專用升降機有必要開發設計,滿足市場需求。汽車升降機開發還是以曳引技術為好。

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